陷巢州，长庐州在哪个省。合肥虽然在郯庐地震带上，但最近一次地震也是三百多年前的事了，离今天不算很遥远，不会有大地震在近段时间内发生。所以还是非常安全的。 八百里巢湖，皖中之肾，日出斗金，日落斗银。巢湖的白虾，银鱼一直是闻名中华的美食。合肥的滨江新区，环巢湖风景带，建设的相当漂亮。这是南方地区独一份的。 太湖 洞庭湖 鄱阳湖洪泽湖 还有我们这里的古丹阳湖。没有一个的新区建在湖区圩田里。很多城市都在退耕还湖。合肥还是比较牛的，没有那个城市敢比。大湖名城，创新高地。不得不服。
南昌长沙合肥哪个城市更大？
论潜力，当然是合肥。合肥不仅发展空间大，而且发展很是迅速，未来一片光明。
说潜力，并不是说现在有多好，而是要看发展的速度和未来前景。合肥是个解放后才定型的城市，定位安徽省省会时还是一个小县城，并没有南昌和长沙曾经的地位。
同时作为安徽省，一个远离东部沿海发展的省，一个在西部大开发中处于尴尬位置的省，合肥即得不到政策的支持也因起点太低而无法摆脱发展局限。
然而，合肥厚积薄发，慢慢的沉淀自己，在别的城市都在大力发展经济而忽视教育的同时毅然决然的接受了中科大的落户，如今合肥已经成为中国的科技重城，在中部崛起的政策也在大力的实行，合肥迎来了春天，顺利划入长江三角洲经济圈，与苏州杭州并列1级大城市，仅次于上海南京。
合肥为突破自身限制，撤销巢湖市，划巢湖县到合肥，将中国五大淡水湖之一的巢湖纳入内城
各种大动作表明合肥的发展决心和发展潜力。
论潜力，你看好长沙，南昌，还是合肥呢？
为什么合肥是最有潜力的大城市？
标题最后加上“之一”两个字更恰当一些。因为合肥的潜力确实大，但并非最大。
合肥自从定位为长三角副中心城市之一，就已经着眼于匹配未来的身份，这种前瞻性值得称赞和可定。不过合肥毕竟地理位置没有多大优势，经济更没有优势，所以即便潜力大也不可能是最大。
关于合肥未来的前景，优势主要是“科技”和“新能源”。众所周知汽车产业对于美日德韩这些汽车大国来说有多重要，他们的地位不仅仅是品牌化，更重要的是发动机这种核心技术，而我们的短板正是发动机。但随着新能源汽车的兴起，这种短板已经可以彻底无视，通过扬长避短的方式率先布局新能源汽车产业。在这方面，合肥走在了前边，目前已有多家系能源汽车头部企业入驻合肥，其中包括一些总部级。未来十年新能源车占比会越来越大，汽车这种普及度越来越高的行业所带来的经济效应可想而知。加上造车是重工业、高产值的行业，对当地的GDP贡献比在未来几年将会凸显。
另一点就是老生常谈的科技。合肥是我国四大科教中心城市之一，只是在早期的工业时代难以通过科技优势来把技术转换为利益。但现在不同了，现在世界进入了科技为本的时代，我国进入了科技强国的时代，互联网、智能工业、航天、半导体、芯片等等都是高度依赖科技的产业，而这些产业的布局是需要科教底蕴来支撑的。未来合肥在科技领域的优势会渐渐转换为产业链和利益链，会有更多的品牌化效应在合肥转换为财富。
这些对于合肥来说不仅仅是竞争力的推动，更是投资、就业、人才吸引力的提升，是城市地位的提升。加之合肥毗邻长三角诸强，未来潜力之大是无需争论的。不过相比于其他一些底蕴更强、位置更佳、经济更雄厚、产业布局更全面的强市来说，合肥在这当中只能成为之一，还担不起一个“最”字。