汽车改装就是对原厂车型实行更换增减配件和改装外观，合理搭配的改装车辆能够使车辆行驶更加安全，性能更加强悍黑瓶肉车。
汽车改装是一种文化，一种精神，更是一种享受。在改装过程中，车主能够了解汽车的基本性能，掌握汽车改装的实质需求，这对汽车改装有明显的提高。
经常在汽车测评中听说汽车起步肉这个词，肉在动力方面主要是说起步和加速阶段动力不足，造成的迟钝迹象，就像我们说一个人做事不利索。针对这个问题很多车主改装电子油门加速器就能解决，电子油门加速器在解决这方面问题上确实是高手，这是得到很多车主肯定的事实。
谢邀。
印象比较深刻是福特野马，美国比较著名的肌肉车。一般野马在国内的形象是时尚、霸气，是一些年轻人开的车。而搭载的 2.3L EcoBoost的2.3升涡轮引擎，动力也没有那么澎湃，和其外观不符。
所以经常在网上看到一个段子，看到开野马的那些小年轻，2挡7300干它。而很多人殊不知野马也有着5.0L大V8自吸，也就是野马GT。与入门Mustang 2.3L EcoBoost车型相比，马力与扭力数据简直就像大力水手吃了菠菜后一般、分别将近大幅提升了110Ps和100N.M，由静止加速到时速100公里仅需4.8秒。
而且野马 5.0L GT车型的外观造型与2.3L EcoBoost几乎完全相同，依旧保有双门、前置引擎/后轮驱动的布局，也仍旧看得见鲨鱼嘴、大型蜂巢水箱护罩、Fastback斜背式线条，以及长车头/短车尾等经典设计，且引擎盖上也有两道刻意隆起的棱线，并都采用运动型左/右双出式排气尾管设计。
可能最有识别性的还是车尾则是换装经典「GT」圆形铭牌，以及左/右两侧叶子钣嵌上「5.0」铭牌（国内很多2.3T野马车主也自己加了这两个铭牌）。所以开5.0L的经常会出现扮猪吃的情况，对了，四川野马和福特打过官司，四川野马赢了。所以这款车，还只能叫 mustang。
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