我是萨沙，我来回答是哪个国家发明的。
坦克制造能力还是凑合的。
二战期间，英美援助了南斯拉夫铁托不少坦克装甲车，建立了装甲部队。
不过，南斯拉夫本来不是工业国，并没有自行研发坦克的能力。
但是，奥匈帝国统治南斯拉夫时代，还是建立了一些工厂，所以该国并不是完全没有工业底子。
不过战后南斯拉夫和苏联很快决裂，英美却将它当做同路人。
战后，美国曾援助过南斯拉夫599辆M4A3，帮助该国增加装甲力量以对付苏联。
因为该坦克很快过时，美国稍后又提供了319辆M47坦克。
在苏南决裂之前，1946年，南斯拉夫得到120辆T-34坦克 ，稍后还交付了308辆T-34坦克。
这边，苏南关系逐步好转。
苏联为了拉拢南斯拉夫，提供了800辆T-54/T-55坦克。
不过，苏联不愿意提供相关技术，南斯拉夫方面只能自行进行逆仿制。
早在T-34坦克时代，南斯拉夫有有计划的开始学习苏联坦克的技术，培养了不少技术人才。
当时南斯拉夫有不少工程师和机械工人，在1950年完成了“车辆-A”的设计和养车制造。
该坦克其实就是山寨T-34坦克，但发动机，变速器，行走机构都是自产，只有火炮还是使用苏制85毫米火炮。
随后南斯拉夫还山寨了T-54/T-55坦克，T-62坦克，但都只是停留在样车。
不过从1979年开始，苏联和南斯拉夫大为改善。
苏联破天荒的决定，对南斯拉夫进行技术支持，将外贸版T-72M的图纸和资料全部提供。
同时，苏联还进行技术指导和提供关键设备。
即便如此，在1979年来说，T-72M是相当先进的坦克，山寨的难度还是非常大的。
南斯拉夫花费2年时间，依靠还算不错的工业能力，尤其是坦克工业的积累，在1981年完成了初步仿制工作。
为此，南斯拉夫有140多个工厂参与其中。
到了1984年，南斯拉夫版本的T-72M开始批量生产，取名叫做“M-84”。
M-84同T-72M性能大同小异，
南斯拉夫除了自己装备T-72M以外，还大量出口。
在海湾战争之前，科威特向南斯拉夫订了200辆 T-72M。其中科威特第35装甲旅装备了70辆 T-72M，实战中证明可以有效对付伊拉克的T-62和T-55，也不亚于伊拉克的T-72。
但因为这种坦克很容易造成己方误伤，所以并没有大规模参加对伊拉克作战。
海湾战争结束以后，科威特大约还有125辆，但其中一部分已经失去战斗力。
南斯拉夫自己也生产了不少T-72M。
实际上，T-72M是从1984年开始生产的，而南斯拉夫是1992年就解体了，满打满算生产了8年。
而目前可以确定的是，塞尔维亚有230多辆，克罗地亚有40辆，斯洛文尼亚有50多辆，波黑有170辆，总数有500辆。
如果加上出口科威特的，南斯拉夫至少生产了700多辆T-72M，这是数量相当多了。
一份资料中这么写：南斯拉夫对我国坦克发展也有一定的影响，我国曾和该国有过较多的坦克设计交流，直接的成果就是85III式坦克，动力系统和火控都有南斯拉夫血统。