湖南省真的很不错湖南省会是哪个，首先长沙是第一城，毫无疑问！但是这第二城可就真心难了！候选者有株洲，衡阳，岳阳。
株洲人口400万人，GDP2300多亿，也是位于湖南省的十字路口，有北郑南株之说，南下西去北上东行都是必经之路，京广京昆两条重要铁路干线在此交汇！被誉为火车拖来的城市，株洲还是长株潭城市群重要的组成部分，才开通的长株潭城际列车将加快长株潭三市的交流。
衡阳，湖南省省域副中心城市，湘南第一大城市，人口大市，达730多万人，GDP2800多亿，是南下广州必经的城市，京广高铁，怀邵衡铁路，湘桂高铁，吉衡铁路都在境内，还有才开通不久的南岳机场。是一个重要的工业城市。大家都知道衡阳保卫战。
岳阳，大家都知道岳阳楼记，知道黄鹤楼，人口560万，GDP为湖南第二约3100亿！岳阳也是湖南省域副中心城市，岳阳历史悠久，建城大约有2500年。岳阳交通也非常方便，京广铁路京广高速铁路穿进境而过，各等级的公路形成了岳阳四通八达的铁路网络，岳阳正在修建岳阳三荷机场。岳阳和株洲衡阳最大的区别在于，岳阳处于湘江和长江的交汇处，岳阳西便是洞庭湖，岳阳是湖南唯一的临江口岸城市，有城陵矶港，1992年便成为长江沿岸首批对外重点开放城市！
还有一个常德，虽然湖南论第二，还说不到这里来，但是他的GDP也有2700亿，人口也才600万，还是省域副中心城市，长株潭3+5城市群之一。唯一的缺点可能就是交通稍稍次一点！不过这发展也是比四川的第二城好得多！！！
要说谁是湖南第二，真不好说！要说湖南有三个第二城，倒也不错，或许是幸福的烦恼吧！
说到最后，小编最羡慕湖南，没有绝对的一城独大，下面有好几个城市的发展都各有特色，还互帮互助！
谢谢大家！
长沙为什么不是副省级城市？
最初的是十六个副省级城市是在1994年设立的
，当时的的长沙还很落后，排名在中国城市30名左右这个位置了 ，
交通地位也被武汉 郑州压住，不具备副省级城市的竞争力，现在长沙的经济目前是中国省会城市中非常亮眼的，经济增幅在17年间，增长了13倍，增速排名第四，实现了快速逆袭，也加入了万亿俱乐部。由2001年的27位，冲进了第13位。
交通地位随着高铁时代的到来也枢纽地位日益凸显。
所以才有提出长沙为啥不是副省级城市这种疑问，现在没有副省级新的名额了，所以长沙不是副省级城市。要是现在再重新评比，长沙应该毫无疑问，非常具备竞争力
是一个的城市？
长沙是耐得烦，能吃辣的城市。长沙市，简称长沙，别称“星城”，国家首批历史文化名城，国家级综合配套改革试验区之一，国家级两化融合试验区之一，国家级重点开发区域，享有“中国快乐之都”和“中国力量之都”美誉。
长沙的古老与韵味，长沙的娱乐和新潮，我们一提到长沙，总会有一些鲜活的形象浮现在脑海中。
重口味的湘菜和种类繁多的小吃，舌尖上的长沙让每一个初来乍到的外地人都会无比羡慕有口福的长沙人。
大概受饮食的影响，长沙人的性格也有些火辣辣的意味，从语音语调到音量大小，颇有洗脑功效的长沙话可以让你一秒进入长沙模式。如此，长沙的市井气息就在这样你一句我一句、你一口我一口中不断塑造。
待得久了，长沙的形象开始变得丰满。长沙是一个兼容而温柔的城市，在这座城市里，矛盾总能被糅合在一起，每一种个性都可以被接纳。长沙，有娱乐至上的综艺精神，也有世界顶尖的智能制造；有重口味的臭豆腐，也有甜腻腻的糖油粑粑；有摩肩擦踵的古道旧巷，也有鳞次栉比的摩天大楼；你可以来这里满足口腹之欲，也能尽享艺术盛宴。
有时候，你会突然发现，长沙是一座不断生长的城市，它在保留自己独特个性的同时正像每一个飞速发展的现代化城市一样每天都展示着全新的面貌。
曾经，五一商圈是长沙城市的主中心，大批的写字楼、酒店、百货和购物中心在这里汇聚。直到2008年，大河西先导区成立，长沙正式步入跨江发展的新阶段。湘江新区的成立与升级、滨江新城的十年跨越让人们对于长沙的认知实现从吃喝玩乐到现代摩登。
如果有时间，你不妨到长沙的街头走一走。从五一路到五一广场经过热闹的坡子街来到江边，如果运气够好或许能碰到一场橘洲的烟花盛典。再过江来到河西，走过学术气息浓厚的河西大学城，爬一爬岳麓山，看一看岳麓书院。再向北走，你会发现一个国际范的时尚都会，滨江新城。于是，口味、娱乐、文化与现代，所有城市化的美好都在湘江两岸不断沉淀也不断发展。
如果你没有时间再走过长沙的每一个街道，仔细看看这座城市，感受它的温度，跟我们一同走进长沙，穿过大街小巷，看看长沙在时光的轮转中，怎样进化。
长沙城不断改造着生活在这座城市的都市男女，塑料普通话、剧烈而火辣的湘菜、越拖越晚的入睡时间，硬核长沙是名副其实的生活改造家。同样的，长沙也在被每一个来过和留下的人所改造，不同性格和地域的人来到长沙，赋予长沙新的元素与魅力，因此，这个耀眼的星城每一天都在发生变化，每一天都在释放新的感染力。