本报讯 （记者李涛）12月25日中铁轨道交通建设运营公司消息，12月26日中午12：00，太原地铁2号线一期线路将正式投入载客初期运营，历时四年9个月的建设后，太原人终于能乘坐自己的地铁了太原市公交今天开通。开通后，所有站点均可购买单程票。
地铁2号线是政府引入社会资本采用 PPP 模式投融资及建设的轨道交通线路，南起西桥站，北至尖草坪站，全长23.647公里，沿途经过大型居民区、高科技园区、繁华商业区，是一条极具特色的交通干线，全线采用全自动运行、城轨云平台、云计算、互联网支付等新技术，充分保证运营的效率、安全、智能。
该线路的运营时间为6：00至22：00（12月26日运营时间为12：00至22：00，如遇特殊情况可提前或延长运营时间），单程运行时间约为44分钟，行车间隔为7分30秒，除始发、终到站外，每站停车时间约为30秒，全日开行274列次，其中载客258列次。
全线车站均配备了便民服务箱、应急医药箱、担架等，设置了垂直电梯、残疾人卫生间、站台爱心乘车区等，以便在第一时间为乘客提供紧急救助服务；从服务礼仪、服务标准用语、特色服务等方面，开展了多项专项服务礼仪培训，着力为乘客提供周到温馨的服务。
据悉，2号线一期工程全线23座车站，共有出入口113个。出入口100米范围内设置有公交停靠站、公共自行车租赁点、出租车停靠点、非机动车停车场，并确保容量和规模，提高交通通行效率，从而实现轨道、公交的无缝衔接，使地铁2号线辐射范围进一步扩大。
另外，太原中铁轨道交通建设运营公司推出服务承诺：列车运行安全、准点，正点率98.5%以上，首班车不晚点，末班车不早点；特殊群体可提前拨打服务热线，预约无障碍电梯乘坐等服务，车站专人接应；车站对所有进站乘客和携带物品进行安全检查，车站及列车按时清洁，保证环境可靠、整洁、舒适；工作人员着装统一，态度热情，使用文明用语，服务行为标准规范；接受乘客的监督，对于乘客的投诉及建议保证在7个工作日内完成调查处理和100%回复；因地铁责任导致晚点15分钟，乘客可凭有效车票在7个工作日内（含故障日）办理退票。
(责编：褚嘉琳)
太原开通7条公交专线首条地铁 鼓励低碳出行
山西太原市民乘坐地铁出行。 李新锁 摄
山西太原市民乘坐地铁出行。 李新锁 摄
中新网太原3月12日电 (记者 李新锁)为发挥山西首条地铁——太原地铁2号线立体交通辐射作用、补上交通网络短板，山西太原即将开通7条公交地铁接驳专线，鼓励民众绿色、低碳出行。
在12日举办的新闻发布会上，太原市交通运输局副局长高海林介绍，去年12月26日，山西首条地铁，即太原轨道交通2号线开通运营，太原正式进入地铁时代。目前，虽然地铁1号线已经开工建设，但仅靠2号线作为太原南北交通的大动脉，难以形成比较完善的地下交通网络体系。
“太原决定在目前72条衔接地铁2号线常规公交线路的基础上，再开通7条衔接地铁2号线站点和相关重点区域的7条专线。”高海林说，7条专线将填补太原建成区南北端重点区域公交线路覆盖的盲点和空白，极大减少市民交通出行成本。
太原公交集团公司董事长周齐表示，即将开通的7条专线将中北大学、中北高新区、太原南站、武宿机场、综改区等地铁未到达的区域，通过公交地铁接驳专线连接到地铁站。
周齐介绍，7条专线以G1至G7命名。其中，“G1”起止点为中北大学、大北门地铁站；“G2”起止点为中北高新区(长城计算机)、尖草坪地铁站；“G3”起止点为太原火车南站、龙兴街地铁站；“G4”起止点为南中环地铁站、武宿机场；“G5”起止点为综改区(富士康园区)、康宁街地铁站；“G6”起止点为综改区(富士康园区)、通达街地铁站；“G7”起止点为南中环地铁站、唐槐路正阳街口。
目前，太原地铁1号线已全面开工，3号线正在加紧前期准备。待全部建成后，太原城市轨道交通将构建形成“中”字型骨架线网，与铁路、公路、机场共同构建形成立体联网、内外联通、多式联运的现代综合交通运输体系。(完)
来源：中国新闻网